İzlanda’da geçen Çarşamba günü faaliyete geçen yanardağın saldığı dev kül bulutları, Avrupa’da onbinlerce uçuşun iptaline, milyonlarca uçak yolcusunun da havaalanlarında mahsur kalmasına yol açtı. Volkanik küller uçak yolcularına değil, seyahat sektörüne ve kül bulutlarının ulaştığı ülkelere de ağır darbe vurdu.
İzlanda’daki yanardağın püskürttüğü kül bulutu yalnızca geçen Cuma, Avrupa üzerinde 16 bin uçak seferinin iptaline yol açtı. Avrupa’nın kuzeyinden giriş yapan bulutların İtalya ve Türkiye’nin kuzeyine kadar ulaşması bekleniyor. İngiltere, İskandinavya ülkeleri, Romanya, Macaristan, Slovenya, Hırvatistan ve İsviçre kül bulutlarından etkilenmiş durumda.
İptal edilen uçuşlar havayolu şirketlerine her gün 200 milyon dolar zarar veriyor. Avrupa’nın birçok ana havaalanında yolcular mahsur kaldı.
CheapOair seyahat şirketinin Başkan Yardımcısı Bill Miller, mali zararın sektör genelinde daha büyük olduğunu söylüyor.
Avrupa’da birçok havayolu şirketi ve ucuz uçak şirketleri olduğuna işaret eden Miller, tüm kıtada günde 30 bin kadar uçak seferi düzenlendiğini ve bunların her gün yarısının iptal edildiğini belirtti.
Kül bulutu, Amerika’dan dönen Norveç Başbakanı Jens Stoltenberg’in de Madrid’de mahsur kalmasına neden oldu. Stoltenberg hükümet işlerini havaalanında kişisel bilgisayarından idare etti.
Volkanik külleri tehlikeli yapan unsur, küllerden çok cam parçacıkları içermesi… Süngertaşı ve diğer mineraller uçakların motorlarına ağır hasar veriyor, yerdeki ve uçaklardaki seyrüsefer sistemlerini bozabiliyor. Amerikan Jeolojik Araştırmalar Merkezi’nden Bill Burton volkanik küllerin özellikle uçaklar için çok tehlikeli olduğuna dikkati çekiyor.
Bu tarz bir olayı sert bir kum fırtınasının içinde uçmaya benzeten Burton, milyonlarca mineral parçacıklarının jet türbinlerine girdiğini, motorda ve kokpit camlarında zımpara etkisi yaptığını belirtiyor. Uzman, “Külün içindeki silisler önce türbinlerin sıcaklığından eriyor, ardından tekrar donarak motorun içinde birikmeye yol açıyor. Bu da ‘faciaya davet’ anlamına geliyor,” diye konuşuyor.
KLM havayolu şirketine ait ve 231 yolcu taşıyan bir uçak, 1989 yılında Alaska eyaletindeki Redoubt yanardağının bıraktığı kül bulutunun içinden geçerken motorları sustu ve irtifa kaybetmeye başladı. Pilotlar uçağı motorlar çalışmadan süzülmeye bıraktı ve 4 bin metreden fazla irtifa kaybettikten sonra motorları yeniden çalıştırıp Anchorage havaalanına indirmeyi başardı.
Volkanik küller aynı zamanda insanlar, hayvanlar ve bitkilere de zararlı. Nedeni kül ve kükürtün asit yağmurlarına yol açması.
Volkanik gazlar ağırlıklı kükürtten oluşuyor. Kükürt oksijenle bileşince kükürtdioksite dönüyor, suyla karışınca da asit yağmuru haline geliyor,” diyen Amerikan Jeolojik Araştırmalar Merkezi’nden Burton, kül bulutlarının aynı zamanda güneş ışığını engelleyerek iklim değişikliğine yani soğumaya bile yol açabileceğini belirtiyor.
Londra’daki Volkanik Kül Danışma Merkezi, Atlantik bölgesindeki yüksek basıncın rüzgarı yönlendirdiğini, kül bulutlarının Avrupa’nın kuzeyindeki havasahasını etkilemeye devam edeceğini bildirdi. Basıncın düşmesi durumunda bu kez kül bulutları Akdeniz’e ilerleyebilir.
CheapOair’den Bill Miller, uçak yolcularının sürekli bilgilendirildiklerini ve sabırlı olmaları gerektiğini söylüyor.
Miller bazı yolcuların biletlerinin sigortalı olduğunu belirtirken, havayolu şirketlerinin de bu kayıp biletlerden dolayı milyonlarca dolar zarara uğradığının altını çiziyor. Bill Miller, bu şirketlerin yakıt, personel gideri ve diğer masraflardan kaçınmaya çalıştığını da kaydediyor.
Mahsur kalan yolcular açısındansa yapılacak tek şey yalnızca beklemek…
İzlanda’da geçen Çarşamba günü faaliyete geçen yanardağın saldığı dev kül bulutları, Avrupa’da onbinlerce uçuşun iptaline, milyonlarca uçak yolcusunun da havaalanlarında mahsur kalmasına yol açtı. Volkanik küller uçak yolcularına değil, seyahat sektörüne ve kül bulutlarının ulaştığı ülkelere de ağır darbe vurdu. Amerika’nın Sesi muhabiri David Byrd’in haberini …AE … sunacak:
TEXT *İzlanda’daki yanardağın püskürttüğü kül bulutu yalnızca geçen Cuma, Avrupa üzerinde 16 bin uçak seferinin iptaline yol açtı. Avrupa’nın kuzeyinden giriş yapan bulutların İtalya ve Türkiye’nin kuzeyine kadar ulaşması bekleniyor. İngiltere, İskandinavya ülkeleri, Romanya, Macaristan, Slovenya, Hırvatistan ve İsviçre kül bulutlarından etkilenmiş durumda.
İptal edilen uçuşlar havayolu şirketlerine her gün 200 milyon dolar zarar veriyor. Avrupa’nın birçok ana havaalanında yolcular mahsur kaldı.
CheapOair seyahat şirketinin Başkan Yardımcısı Bill Miller, mali zararın sektör genelinde daha büyük olduğunu söylüyor.
ACT1
Avrupa’da birçok havayolu şirketi ve ucuz uçak şirketleri olduğuna işaret eden Miller, tüm kıtada günde 30 bin kadar uçak seferi düzenlendiğini ve bunların her gün yarısının iptal edildiğini belirtti.
Kül bulutu, Amerika’dan dönen Norveç Başbakanı Jens Stoltenberg’in de Madrid’de mahsur kalmasına neden oldu. Stoltenberg hükümet işlerini havaalanında kişisel bilgisayarından idare etti.
Volkanik külleri tehlikeli yapan unsur, küllerden çok cam parçacıkları içermesi… Süngertaşı ve diğer mineraller uçakların motorlarına ağır hasar veriyor, yerdeki ve uçaklardaki seyrüsefer sistemlerini bozabiliyor. Amerikan Jeolojik Araştırmalar Merkezi’nden Bill Burton volkanik küllerin özellikle uçaklar için çok tehlikeli olduğuna dikkati çekiyor.
ACT2
Bu tarz bir olayı sert bir kum fırtınasının içinde uçmaya benzeten Burton, milyonlarca mineral parçacıklarının jet türbinlerine girdiğini, motorda ve kokpit camlarında zımpara etkisi yaptığını belirtiyor. Uzman, “Külün içindeki silisler önce türbinlerin sıcaklığından eriyor, ardından tekrar donarak motorun içinde birikmeye yol açıyor. Bu da ‘faciaya davet’ anlamına geliyor,” diye konuşuyor.
KLM havayolu şirketine ait ve 231 yolcu taşıyan bir uçak, 1989 yılında Alaska eyaletindeki Redoubt yanardağının bıraktığı kül bulutunun içinden geçerken motorları sustu ve irtifa kaybetmeye başladı. Pilotlar uçağı motorlar çalışmadan süzülmeye bıraktı ve 4 bin metreden fazla irtifa kaybettikten sonra motorları yeniden çalıştırıp Anchorage havaalanına indirmeyi başardı.
Volkanik küller aynı zamanda insanlar, hayvanlar ve bitkilere de zararlı. Nedeni kül ve kükürtün asit yağmurlarına yol açması.
ACT3
“Volkanik gazlar ağırlıklı kükürtten oluşuyor. Kükürt oksijenle bileşince kükürtdioksite dönüyor, suyla karışınca da asit yağmuru haline geliyor,” diyen Amerikan Jeolojik Araştırmalar Merkezi’nden Burton, kül bulutlarının aynı zamanda güneş ışığını engelleyerek iklim değişikliğine yani soğumaya bile yol açabileceğini belirtiyor.
Londra’daki Volkanik Kül Danışma Merkezi, Atlantik bölgesindeki yüksek basıncın rüzgarı yönlendirdiğini, kül bulutlarının Avrupa’nın kuzeyindeki havasahasını etkilemeye devam edeceğini bildirdi. Basıncın düşmesi durumunda bu kez kül bulutları Akdeniz’e ilerleyebilir.
CheapOair’den Bill Miller, uçak yolcularının sürekli bilgilendirildiklerini ve sabırlı olmaları gerektiğini söylüyor.
ACT4
Miller bazı yolcuların biletlerinin sigortalı olduğunu belirtirken, havayolu şirketlerinin de bu kayıp biletlerden dolayı milyonlarca dolar zarara uğradığının altını çiziyor. Bill Miller, bu şirketlerin yakıt, personel gideri ve diğer masraflardan kaçınmaya çalıştığını da kaydediyor.
Mahsur kalan yolcular açısındansa yapılacak tek şey yalnızca beklemek…
