Asya ve Avrupa’da 28 ülkeyi birbirine bağlayacak olan Trans-Asya Demiryolu projesinin önündeki son engel de kalktı.
Birleşmiş Milletler’in girişimiyle hazırlanan projenin hayata geçirilebilmesi için en az 8 Asya ülkesinin katılımı gerekiyordu.
Katılım sürecinin tamamlandığını açıklayan BM, projeye katılan ülkelerin sınır ve gümrük işlemleri arasında uyum sağlanmasını istedi.
Tamamlandığında 114 bin kilometrelik bir demiryolu şebekesine sahip olacak olan proje üç ana hattan oluşacak.
Kuzey koridoru Rusya’yı Çin, Kazakistan ve Moğolistan üzerinden Kuzey Kore’ye; ikinci hat ise Rusya’yı, Orta Asya ve Kafkaslara bağlayacak.
Birleşmiş Milletler’in girişimiyle hazırlanan projenin hayata geçirilebilmesi için en az 8 Asya ülkesinin katılımı gerekiyordu.
Katılım sürecinin tamamlandığını açıklayan BM, projeye katılan ülkelerin sınır ve gümrük işlemleri arasında uyum sağlanmasını istedi.
Tamamlandığında 114 bin kilometrelik bir demiryolu şebekesine sahip olacak olan proje üç ana hattan oluşacak.
Kuzey koridoru Rusya’yı Çin, Kazakistan ve Moğolistan üzerinden Kuzey Kore’ye; ikinci hat ise Rusya’yı, Orta Asya ve Kafkaslara bağlayacak.
Çin’in güneyinden çıkacak üçüncü hat ise Burma, Tayland, Bangladeş,
Hindistan, Pakistan ve İran’dan geçerek Türkiye’de son bulacak.